东风EQ240六驱尖头军车_六驱越野柴油汽车_东风军车系列配件

东风EQ240六驱尖头军车_六驱越野柴油汽车_东风军车系列配件

东风军车EQ2082E6D柴油两吨半军车
东风系列**款产品型号为EQ240，**服役是在1975年。较初，EQ240使用EQ6100(6105)汽油发动机。上世纪80年代，经历了多次的升级和更新后，使用EQ6100-1B汽油发动机，型号为EQ2081E。到上世纪90年代，由于采用了新的机动车辆标示系统，于是改称为EQ2081。当前，在EQ2081的基础上产生了东风EQ2082、东风EQ2100和东风EQ2061等主要车型。
 
东风军车老型号称为EQ240，东风长头单排驾驶室，6*6越野汽车，东风**160马力增压柴油发动机，11R18加宽越野轮胎，5档机械式变速箱，前后桥驱动，Φ350mm单片干式离合器，2.9T驱动桥3.2T东风中后桥，11R18越野轮胎，轴距3740+1100带冷启动，工具箱等附加设施，并带棚杆和蓬布.

详细配置：
EQ2082E6D车型是利用EQ2081E车型成熟的技术和总成，采用东风**6BT5.9增压柴油发动机开发的柴油2.5吨越野汽车。 
带有冷启动、副油箱、机油桶、水桶、篷布、工具箱等*附加装置，可在-41℃环境下在驾驶室内一键启动。
牵引连接装置：牵引钩（前/后）、电连接器、气制动连接器，可牵引火炮（带有双向减震），为火炮供气、电。
主、副油箱油路手动切换
绞盘前置，牵引力44100N（选装）
 
性能参数：
发动机：东风**6BT5.9型
型式：六缸、直列、水冷、四冲程、增压柴油机
排量（L）：5.88
最大功率：114kw/1500r/min
较大扭矩：490N.m/1700r/min
离合器：Φ350膜片、干式、气助力、液压操纵
变速器：A121J型，齿轮机械式，五个前进档，一个倒档
分动器：机械式，两档
驱动桥：桥壳型式——整体式铸造插管式   前桥等速万向节型式——三销式
主减速器：单级，双曲面齿轮
驾驶室：长头单排平面玻璃驾驶室，全金属焊接封闭式结构，可乘3人
悬架：前悬架——前卷耳式后滑板式，带筒式减震器。 后悬架——平衡式，钢板弹簧，两端均为滑板式，带有六根推力杆
车轮与备用胎参数：
规格：11R18型，子午线越野轮胎
气压：公路——400kpa    越野——350kpa    短距离放气行驶——200kpa   泥沙地——180kpa 
轮辋：9.00-18
可在此越野底盘基础上改装成越野厢式车，越野油罐车、越野洒水车、越野消防车、越野随车吊、越野吸污车、越野平板车、越野运兵车等**越野车型。


EQ245军车前桥配件,六驱军车前桥半轴总成，EQ245、EQ2100E、EQ2100E6D/EQ2100E6DY *3.5吨越野车结构总成：  发动机：6BT5.9直列、六缸、水冷式、四冲程、增压柴油发动机 离合器：单片干式螺旋弹簧离合器，摩擦片外径Φ350mm，液压远距离操纵，带气压助力器 变速器：机械式变速器。五个前进档，一个倒档，二～五档装有惯性式同步器，带斜齿取力齿轮。中心距135mm。各档速比为：i1=6.602，i2=3.743，i3=2.13，i4=1.297，i5=1.000，ir=6.695。 分动器：机械式常啮合齿轮接合套换档，二个档位，高档速比iH=1.20，低档速比iL=2.05，啮合套在输出轴上，用安装在变速器盖固定轴上的两根操纵杆来换档和接合前桥驱动。


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